Presente, Futuro Energético e Impacto Territorial en Guasca
Introducción
Hoy, Lunes 9 de Noviembre a las 4 de la tarde, salon del Concejo Municipal.
Esta infraestructura, que cuenta con una capacidad de transformación de 600 MVA y aproximadamente 31 kilómetros de líneas de alta tensión a 115 kV, conecta estratégicamente a los municipios de Guasca, Sopó y Tocancipá. Sin embargo, la dimensión territorial de esta obra se vive de manera diferente en cada rincón del municipio de Guasca, especialmente al comparar la dinámica entre sus dos veredas dentro del área de influencia: El Salitre y Santa Isabel.
El Corazón Tecnológico del Proyecto
A diferencia de las subestaciones tradicionales a cielo abierto, el Proyecto Provincia implementa tecnología GIS (encapsulada e aislada en gas SF₆) bajo una configuración cubierta Indoor. Esta elección de ingeniería no es menor... reduce al mínimo el área física de ocupación del suelo, disminuye sustancialmente el impacto visual en el paisaje rural y ofrece los más altos estándares de seguridad electromagnética fijados por la normativa nacional (RETIE).
A pesar de estas innovaciones, la presencia de obras de alta tensión genera transformaciones locales que requieren un análisis detallado a nivel veredal.
Análisis Diferenciado de Impactos por Vereda en Guasca
1. Vereda El Salitre | El Foco del Impacto Directo y de la Infraestructura
La vereda El Salitre soporta la mayor carga física y operativa del proyecto en la jurisdicción de Guasca debido a la proximidad del emplazamiento de la subestación y la convergencia de las redes eléctricas.
- Infraestructura Físicamente Cercana: El módulo de la subestación se ubica en la franja limítrofe entre Sopó y Guasca, teniendo a El Salitre como su vecino inmediato.
- Corredores de Transmisión y Servidumbres: La vereda es atravesada de manera directa por los trazados proyectados para las líneas a 115 kV (corredores Provincia–Bochica y Provincia–Gran Sabana) y el enlace a 230 kV. Esto conlleva la constitución de franjas de servidumbre de paso de aproximadamente 30 metros de ancho, lo que impone restricciones específicas sobre el uso del suelo y la altura de la vegetación debajo del tendido.
- Impacto Logístico Durante la Construcción: Salitre concentrará el movimiento de vehículos pesados, transporte de materiales, adecuación de accesos temporales y personal de obra durante la fase constructiva.
- Medidas de Mitigación Específicas: Para mitigar esta concentración de efectos, el Plan de Manejo Ambiental prohíbe la captación de agua en fuentes hídricas o quebradas locales (suministro mediante carrotanques), exige cero vertimientos de residuos líquidos al entorno y contempla la priorización de contratación de mano de obra local para las familias de la vereda.
2. Vereda Santa Isabel | Área de Amortiguamiento y Conectividad Territorial
En contraste con El Salitre, la vereda Santa Isabel experimenta un impacto predominantemente periférico y de conservación, actuando como zona de equilibrio ambiental dentro del estudio.
- Paso Tangencial y Franja Socioambiental: Santa Isabel no alberga la infraestructura física principal de la subestación. Su inclusión en el Área de Influencia Directa (AID) responde a la delimitación de franjas de amortiguamiento ambiental, análisis de conectividad ecológica y el paso tangencial de corredores de transmisión en zonas de límite veredal.
- Bajo Impacto en Uso del Suelo: En Santa Isabel la alteración de parcelas o necesidad de grandes servidumbres es considerablemente menor en comparación con Salitre, manteniendo la dinámica agrícola y residencial tradicional con alteraciones mínimas.
- Garantías de Vigilancia Hídrica y Ecosistémica: Se beneficiará de las medidas generales del Plan de Manejo Ambiental, asegurando que el desarrollo de la obra no afecte la calidad del agua ni la dinámica de las microcuencas que alimentan la cuenca alta del Río Bogotá.
- Inclusión en Programas Sociales: Los habitantes de Santa Isabel cuentan con pleno acceso a las mesas de concertación comunitarias, talleres informativos y a los programas de Creación de Valor Compartido (CSV) diseñados para impulsar proyectos de desarrollo social e institucional en el municipio.
Participación Ciudadana y Acompañamiento
El proceso de licenciamiento ambiental ante la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR) exige un diálogo continuo con el territorio. La comunidad de Guasca dispone de canales permanentes de atención encabezados por profesionales de gestión social dedicadas al territorio, así como jornadas públicas de rendición de cuentas e información transmitidas por medios locales y plataformas digitales.
El compromiso socioambiental abarca la negociación transparente y voluntaria de los predios, la garantía de que la obra no afectará las tarifas del servicio de energía y el diseño consensuado de compensaciones por pérdida de biodiversidad en los ecosistemas de la Sabana.
Cronograma y Proyección
Con una fase de preingeniería y concertación ambiental en marcha (2025–2026), el proyecto avanzará hacia la obtención de la Licencia Ambiental (2026–2027), la gestión predial (2027–2028) y la etapa de construcción (2028–2029), proyectando su entrada en operación para 2029.
El equilibrio entre el progreso energético regional y la protección del entorno rural de Guasca dependerá, en gran medida, de mantener viva la voz de las veredas El Salitre y Santa Isabel en cada etapa del camino.
